gás eletrônico - перевод на
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gás eletrônico - перевод на

DISPOSITIVO QUE FORNECE A MISTURA DE COMBUSTÍVEL E COMBURENTE EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
Carburador eletrônico; Carburador Eletrônico

gás lacrimogéneo         
  • Explosão de gás lacrimogênio durante uma manifestação de estudantes em [[Chania]], em [[Creta]], em 2008.
TIPO DE SUBSTÂNCIA QUE CAUSA IRRITAÇÕES NA PELE, OLHOS E VIAS RESPIRATÓRIAS
Gás lacrimogênio; Gás lacrimogéneo; Lacrimogêneo; Gases lacrimogéneos
слезоточивый газ, лакриматор, слезоточивое ОВ
gás lacrimogéneo         
  • Explosão de gás lacrimogênio durante uma manifestação de estudantes em [[Chania]], em [[Creta]], em 2008.
TIPO DE SUBSTÂNCIA QUE CAUSA IRRITAÇÕES NA PELE, OLHOS E VIAS RESPIRATÓRIAS
Gás lacrimogênio; Gás lacrimogéneo; Lacrimogêneo; Gases lacrimogéneos
слезоточивый газ
gás lacrimogênio         
  • Explosão de gás lacrimogênio durante uma manifestação de estudantes em [[Chania]], em [[Creta]], em 2008.
TIPO DE SUBSTÂNCIA QUE CAUSA IRRITAÇÕES NA PELE, OLHOS E VIAS RESPIRATÓRIAS
Gás lacrimogênio; Gás lacrimogéneo; Lacrimogêneo; Gases lacrimogéneos
лакриматор, слезоточивое ОВ

Определение

lacrimogêneo
adj (lat lacrima+geno+eo) Que provoca lágrimas, que faz chorar: Gás lacrimogêneo.

Википедия

Carburador

O carburador é um componente mecânico responsável pela alimentação de um motor de combustão interna. Ele é responsável pela criação da mistura ar/combustível e sua dosagem em motores de combustão interna, seu funcionamento básico é totalmente mecânico.

Utilizado nos automóveis por quase um século, o carburador passou por mudanças em termos de tecnologia, passando a ser comandado por dispositivos eletrônicos (carburador eletrônico) antes de finalmente ser substituído por uma nova tecnologia que cumpre sua função: a injeção eletrônica. O seu uso agora restringe-se a competições, instalado em carros de alto desempenho ou ainda na fabricação de motos, sendo aos poucos substituído pela injeção eletrônica. Como vantagem tem o custo como aliado, sendo a manutenção relativamente mais barata em relação a injeção eletrônica, porém gastando mais combustível, com a necessidade de manutenção periódica.